Ekspert BRD miażdży ocenę gliwickiej policji, która ukarała potrąconą na pasach pieszą

Można przypisać przyczynienie się do potrącenia samej pieszej, która nieostrożnie weszła na przejście, ale wina jest po stronie kierującej – Marek Dworak w programie “Jedź bezpiecznie” jednoznacznie uznał, że policja z Gliwic, która po potrąceniu na pasach ukarała mandatem jedynie poszkodowaną pieszą, podjęła błędną decyzję

Marek Dworak Źródło: YouTube/Jedź bezpiecznie

Nie cichną echa kontrowersyjnej decyzji policji z Gliwic, która w sprawie potrącenia na przejściu winę znalazła jedynie w poszkodowanej pieszej. Niedawno na brd24.pl ujawniliśmy okoliczności, które decyzję policji zupełnie podważają – policjanci przyznali nam, że przed wejściem na pasy piesza “oczekiwała na przejście”. W świetle nowego prawa nijak nie mogli więc uznać, że kierująca samochodem zachowała się właściwie, skoro nie zwolniła i nie przepuściła oczekującej na wejście 18-latki [CZYTAJ O TYM].

W tej samej sprawie niedawno głos zajął ekspert BRD, wieloletni szef Małopolskie Rady BRD i współautor programu “Jedź bezpiecznie” Marek Dworak. W jednym z ostatnich odcinków programu stwierdził wyraźnie, że werdykt policji z Gliwic uważa za błędny.

– Można przypisać przyczynienie się do potrącenia tej pieszej, która niewątpliwie nieostrożnie weszła na przejście – stwierdził Dworak. – Ale wina jest po stronie kierującej – zaznaczył. I wyjaśnił, na czym polegała wina kierującej samochodem: – Nie zmniejszyła prędkości zbliżając się do przejścia. Przepis mówi o tym jednoznacznie – wytyka Dworak. – Teraz w prawie wyraźnie jeszcze dodano, że pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo. Oczywiście nie można wtargnąć bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd, ale wtargnięcie to będzie wyjście zza przeszkody, biegiem, w momencie, gdy samochód jest już centymetry przed przejściem. A w Gliwicach był pewien odstęp, gdy piesza już wchodziła. Gdyby było zmniejszenie prędkości, należyta obserwacja kierującej i nastawienie “uważam, zbliżam się do przejścia, pieszy wchodzi, ja hamuję”, żadnego problemu by nie było. Niestety, tego zabrakło. – wyjaśnia.

Kiedy można mówić o “wtargnięciu”

Marek Dworak jasno też sprecyzował, kiedy w świetle obowiązujących od 1 czerwca, można uznać, że pieszy wszedł bezpośrednio przed nadjeżdżający samochód, czyli dokonał tzw. wtargnięcia. – To sytuacja, w której nie mieliśmy możliwości uniknięcia wypadku. Jechaliśmy powoli, ale pieszy nagle wszedł pod samochód. Bywa, że czasami wchodzi on w samochód. No i to jest wtargnięcie. Ale w sytuacji, gdy zbliżamy się do przejścia i pieszy wchodzi, to mamy obowiązek umożliwić mu bezpieczne przejście.

ai