Marek Konkolewski nową twarzą fotoradarów w Polsce?

Inspektor Marek Konkolewski ma niebawem odejść z policji na emeryturę. Czy zajmie właśnie zwalniające się stanowisko szefa Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym?

Czy twarzą służby fotoradarowej będzie teraz inspektor Marek Konkolewski z KGP? Fot. policja.pl

To podwójnie zaskakująca informacja. Po pierwsze niespodzianką jest informacja o rychłym odwołaniu dotychczasowego szefa CANARD Marcina Fliegera. Nastąpi to w czasie, gdy podlegające GITD Centrum przygotowuje się właśnie do wydania ponad 150 mln zł z unijnych funduszy na rozbudowę systemu nadzoru nad kierowcami w Polsce. Wstępny plan zakłada wymianę zużytych masztów fotoradarowych i zakup kolejnych 200 urządzeń.

Konkolewski za Filegera?

Zmiana szefa ma jednak nastąpić. Jako pierwsza poinformował o tym portal Wirtualna Polska. – Będzie zmiana i to w najbliższym czasie – potwierdza portalowi brd24.pl Alvin Gajadhur, p.o. główny inspektor transportu drogowego.

Zdaniem mediów stanowisko po Fliegerze objąć ma często występujący w mediach inspektor Marek Konkolewski z Biura Prewencji i Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Pytany o tę nominację Gajadhur odpowiada wymijająco. – Kto będzie dyrektorem CANARD, będzie wiadomo już wkrótce – odpowiada.

Z informacji portalu brd24.pl wynika, że inspektor Konkolewski w najbliższym czasie ma odejść na policyjną emeryturę.

Adamczyk odda CANARD i zatrzyma GITD?

Być może zmiana szefa CANARD to bardziej polityczny niż merytoryczny zamysł. Być może powierzenie obowiązków w instytucji zajmującej się fotoradarami będzie preludium do przeniesienia CANARD w strukturę policji.

Od dawna Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych toczą skrywaną wojnę o dominację nad GITD. Resort Błaszczaka prze do przejęcia inspektorów drogowych i wcielenie ich do policji – podpiera się przy tym obietnicą, jaką przed wyborami składał PiS oraz raportem NIK, która uznała, że włączenie inspektorów GITD do policji pozwoliłoby lepiej zorganizować ich pracę.

Minister Adamczyk nie chce oddać „krokodylków” policjantom. Od dawna wysyła za to sygnały, że chętnie odda część GITD jakim jest CANARD. Czy pozbywając się kontroli na fotoradarami resort infrastruktury chce ugrać zachowanie nadzoru nad jedyną służbą mundurową – inspektorami transportu drogowego?

luz