Connect with us
Statystyki 2026
  • Zabici w wypadkach - 899
  • Ranni w wypadkach - 16287
  • Kierowcy po alkoholu - 63836
  • Średnia liczba wypadków dziennie: 55.42
  • Średnia liczba zabitych dziennie: 3.5
  • Średnia liczba rannych dziennie: 63.37
  • Zabici w wypadkach - 899
  • Ranni w wypadkach - 16287
  • Kierowcy po alkoholu - 63836
  • Średnia liczba wypadków dziennie: 55.42
  • Średnia liczba zabitych dziennie: 3.5
  • Średnia liczba rannych dziennie: 63.37

Kronika wypadków

19-letni kierowca wbił się w autobus i zginął z pasażerami. Kierowca, którego wyprzedzał, coś zauważył

Opublikowano

-

Nastoletni kierowca BMW zderzył się z autobusem. Zginął. Zabił też 19-letnia pasażerkę i 20-letniego pasażera. Kierowca, którego wyprzedzali przed wypadkiem: „Pomyślałem sobie, że gdzie tak szarpie, czy mu życie nie miłe”

Miejsce śmiertelnego wypadku Fot. KP PSP Grodzisk Wielkopolski

Do tego wypadku doszło dziś (14 września) około godziny 13 w miejscowości Biała Wieś koło Grodziska Wielkopolskiego. 19-letni kierowca BMW uderzył w autobus. Zginął, a wraz z nim zginęli jego 19-letnia pasażerka i 20-letni pasażer. Policja wstępnie oceniła, że młody kierowca jechał zbyt szybko i stracił panowanie nad pojazdem.

W Internecie sprawę skomentował jeden z kierowców, którego na trasie wyprzedzało właśnie to BMW. Jego uwagę zwróciło właśnie to, jak pędził jego kierowca.

„3 minuty przed tą tragedia wyprzedzał mnie. Najechałem chwilę po wypadku w to miejsce. Wyprzedzał bardzo szybkimi ruchami, auto brzmailo jakby miało wycietego kata. Sam widok sprawił, że do teraz mam ciarki. Na kursie i egzaminie powinno być też ćwiczone/sprawdzane wyprzedzanie w trasie. Bo jadąc na zderzak jak tu miało miejsce i wyprzedzanie na zderzaku to zero pola do manewru, sprawdzenia itp” – napisał na X użytkownik „Krytyk”.

Autobusem, w który wbił się kierowca BMW, podróżowało czterech pasażerów. Nikt z nich nie ucierpiał w wypadku. Pomocy medycznej udzielono kierowcy autobusu, ale jego obrażenia nie były poważne.

Najmłodsi kierowcy – w wieku 18-24 lata – najczęściej powodują wypadku drogowe. Na tym etapie rozwoju mają utrudnione kontrolowanie impulsów i przewidywanie konsekwencji swoich zachowań. Jak wynika z badań, podróż z rówieśnikami zwiększa ryzyko zaistnienia wypadku – bo w grupie rówieśniczej rośnie presja, by kierowca chciał zaimponować kolegom czy koleżankom. W wielu krajach podczas kursu na prawo jazdy prowadzi się w związku z tym specjalne zajęcia dla młodych ludzi, aby rozumieli ryzyko, na które będą podatni. W Polsce kurs na prawo jazdy przygotowuje wyłącznie do wykonania zadań egzaminacyjnych i zdobycia uprawnień. Pytania teoretyczne na prawo jazdy nie kształtują postaw, są tylko odpytywaniem z zasad.

luz