Marek Dworak przestał być szefem komisji ds. pytań na prawo jazdy

Jak ustalił brd24.pl Marek Dworak przestał pełnić funkcję przewodniczącego komisji, która w Ministerstwie Infrastruktury układa i ocenia pytania na państwowy egzamin na prawo jazdy. Komisja niedawno dopuściła na egzamin pulę pytań, z której potem musiano usunąć blisko 200 nieodpowiednich

Marek Dworak, edukator BRD i były szef Małopolskiego Ośrodka Ruchu Drogowego, przestał pełnić funkcję szefa komisji zajmującej się układaniem i recenzowaniem pytań na teoretyczny egzamin na prawo jazdy.

Dworak był szefem tej komisji od 1 lutego 2023 r. Jak ustalił brd24.pl przez ten czas jako przewodniczący komisji otrzymał z resortu w sumie 81,6 tys. zł.

Problem z testem ryzyka i kasowanie blisko 200 pytań

Ministerstwo nie poinformowało oficjalnie o zmianie i nie podało jej powodu.

W ostatnim czasie komisja odpowiadała za kilka problemów. Po pierwsze, wprowadziła na egzamin na prawo jazdy pytania z zakresu percepcji ryzyka. Nie poinformowano o tej ważnej zmianie – która powinna zmienić podejście do kształcenia kursantów. Część pytań przygotowano w takiej formie, że nie mają dydaktycznego sensu. Ministerstwo Infrastruktury po ujawnieniu tego przez brd24.pl przekonuje, że nie była to próba wprowadzenia na egzamin wymaganego przez UE '”testu percepcji ryzyka” i że taka część egzaminu dopiero po koniecznych zmianach prawa (brd24.pl wytykało już w poprzednim roku, że prawo nie nadąża za wymogami) zostanie dopiero przygotowana. Zdawanie „testu percepcji ryzyka” odbywać będzie się więc w sytuacji reagowania dynamicznego kursanta na sytuacje symulowane na ekranie.

Drugim problemem jest fakt, że w puli dodanych nowych pytań na egzamin na prawo jazdy w grudniu ubiegłego roku znalazły się pytania wadliwe. Jak ujawnił brd24.pl z bazy skasowano potem blisko 200 pytań.

Ministerstwo nie odpowiedziało jeszcze brd24.pl na pytania dotyczące powodu skasowania pytań, ani tego, kto odpowiadał za ich zatwierdzenie i umieszczenie w bazie.

Komisja z ekscesami

Portal brd24.pl od dawna opisywał perypetie z komisją ds. układania i recenzji pytań na prawo jazdy. Samo jej powstanie budzić powinno potężne kontrowersje, bo – jak ustaliliśmy – na komputerze jednego z urzędników resortu pisano ustawę, która nakazała stworzenie tej komisji. Potem urzędnik o takich samych inicjałach latami zarabiał jako przewodniczący tej komisji, a dorabiali w niej – i wciąż dorabiają do pensji – inni urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury.

Za rządów Zjednoczonej Prawicy komisja zaliczyła też spektakularną wpadkę – zamieściła na egzaminie państwowym pytania z błędami. Po tej sytuacji z pracą z resortem pożegnały się dwie osoby.

Naukowiec z ITS zajmie się układaniem pytań na prawo jazdy?

Według ustaleń brd24.pl nowym szefem komisji ds. pytań na prawo jazdy w resorcie Dariusza Klimczaka ma zostać naukowiec podlegającego resortowi Instytutu Transportu Samochodowego.

W komisji zasiadają dziś m.in. osoby związane z wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego, które wpływały na niekorzystne zmiany kształtu egzaminów na prawo jazdy.

Obecny skład komisji:

Łukasz Rogowski – sekretarz
Marcin Biela,
Jarosław Czechowski,
Robert Dorosz,
Paweł Dunaj,
Monika Folwarczny,
Anna Fugielska,
Marzena Golec,
Robert Góra,
Hubert Jednorowski,
Marcin Kiwit,
Adrian Kondraszuk,
dr inż. Sławomir Kudzia,
Grzegorz Matuszewski,
prof. dr hab. Klaudiusz Nadolny,
Justin Chidi Nnorom,
Grzegorz Nowak,
Joanna Ocalewska,
dr Ewa Odachowska–Rogalska,
Jerzy Piotrowski,
Rafał Rewoliński,
dr Inna Sirenko,
Mariusz Słodkiewicz,
Marek Stasiak,
Grzegorz Stępień,
Jan Szumiał,
Piotr Szwedziński,
prof. WSH dr hab. inż. Roman Uździcki,
Paweł Walasek
Mariusz Wasiak,
dr inż. Grzegorz Wysopal,
Karol Zawitkowski

Dworak: wykonaliśmy gigantyczną robotę

Marek Dworak postanowił odnieść się do informacji o rozstaniu z komisją.

– Moje wynagrodzenie wynosiło około 2200 zł brutto miesięcznie – mówi brd24.pl Dworak -W pierwszym roku mojego funkcjonowania wykonałem z niektórymi członkami komisji gigantyczną robotę. Każde pytanie wymaga poświęcenia od 15-60 minut, czasami kilkukrotnie, a wynagrodzenie za nie to 10 zł brutto. Łącznie za trzy lata zweryfikowaliśmy 5912 starych pytań. Opracowaliśmy 1345 pytań nowych, w tym z percepcji ryzyka, które wobec uwarunkowań ustawowych nie mogły być opracowane inaczej.

Łukasz Zboralski