Polski Neurosoft zbada ruch na autostradach w Bawarii

Firma z Wrocławia sprawdzi, jak wiele zagranicznych ciężarówek jeździ przez południowe Niemcy i jakimi trasami. Zmierzy to system wideodetekcji opracowany przez Neurosoft

Systemy Neurosoft są w stanie ocenić gabaryty pojazdów czy odczytać ich markę, model, kolor i tablice rejestracyjne. Fot. Neurosoft

Wrocławski Neurosoft wygrał przetarg Dyrekcji Autostrad Bawarii Południowej. Polska firma przeprowadzi pomiary ruchu na bawarskich autostradach. Niemcy chcą sprawdzić ile ciężarówek z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi przejeżdża przez tamten teren i jakie są ich trasy. Pomiary będą prowadzone przez sześć miesięcy w 80 punktach na autostradach w regionie.
Polska firma wykorzysta do tego swoje autorskie systemy identyfikacji i klasyfikacji pojazdów. – To moduły automatycznego rozpoznania tablic rejestracyjnych oraz marki i modelu pojazdu, uzupełnione o funkcję anonimizacji danych pomiarowych należących do tzw. danych wrażliwych – objaśnia Karol Gajda z Neurosoft. – Nadmienić należy, że mimo restrykcyjnych regulacji projekt uzyskał akceptację Bawarskiego Urzędu ds. Ochrony Danych Osobowych.
Ten pilotażowy projekt polska firma przeprowadzi razem z Niemiecką DTV Verkehrsconsult GmbH z Aachen, specjalizującą się w analizie statystycznej pomiarów i modelowaniu ruchu drogowego.
– Od zawsze naszym celem było dostarczenie kompleksowych rozwiązań na najwyższym poziomie. Lubimy wyzwania, a dzięki silnemu zespołowi rozwoju produktu w krótkim czasie możemy dostosować nasze systemy do potrzeb klienta – komentuje Janusz Wróbel, prezes Neurosoft.

luz