Motocyklem 125 ccm z prawem jazdy B. Prezydent podpisał ustawę

Jeszcze tylko publikacja w Dzienniku Ustaw i 30 dni vacatio legis – prezydent podpisał ustawę, która umożliwi jazdę motocyklami i skuterami o pojemności 125 ccm osobom, które co najmniej trzy lata mają prawo jazdy kategorii B

Część ekspertów BRD ma wątpliwości związane z nową ustawą. Motocykle o pojemności 125 ccm mogą osiągać spore prędkości np. Yamaha YZF-R125 rozpędza się do 134 km/h. Źródło: yahama-morors.eu

To jedna z najbardziej oczekiwanych ostatnio zmian w prawie. Dzięki niej wielu kierowców samochodów, którzy jeżdżą od co najmniej trzech lat, będzie mogło jeździć skuterem lub motocyklem o pojemności do 125 ccm. Do tej pory musieli zdawać egzamin na dodatkową kategorię – A.
Prezydent Bronisław Komorowski podpisał nową ustawę 16 lipca. Teraz musi jeszcze zostać opublikowana w Dzienniku Ustaw. Zacznie obowiązywać po 30 dniach od publikacji.

Nowa ustawa zmieni nie tylko sprawę uprawnień do prowadzenia jednośladów o pojemności do 125 ccm. Oto najważniejsze zmiany w niej zapisane:

– wprowadzenie obowiązku wyboru jednolitego dla wszystkich podmiotów przeprowadzających egzaminy na prawo jazdy systemu teleinformatycznego;
– ustanowienie uprawnienia dla osoby posiadającej od co najmniej 3 lat prawo jazdy kategorii B do kierowania motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg– bez zdawania egzaminu;
– zniesienie obowiązku odbycia przez kandydata na kierowcę części teoretycznej szkolenia, tj. możliwości przystąpienia do egzaminu państwowego bez odbycia części teoretycznej szkolenia;
– doprecyzowanie obecnie obowiązujących przepisów ustawy o kierujących pojazdami w zakresie możliwości przystąpienia do egzaminu państwowego na niższe kategorie prawa jazdy przez osoby, które ukończyły kurs na prawo jazdy wyższej kategorii;
– wprowadzenie udogodnienia dla osób posiadających jednocześnie uprawnienia instruktora i egzaminatora w taki sposób, aby wystarczające do spełnienia obowiązku było ukończenie tylko jednych warsztatów doskonalenia zawodowego
– wprowadzenie przepisów ustanawiających obowiązek przekazania przez wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego 1,5% opłaty za przeprowadzenie części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy do budżetu państwa;
– rozszerzenie zakresu kwalifikacji jakimi wykazać się musi osoba ubiegająca się o uzyskanie uprawnień do kierowania pojazdami na egzaminie państwowym o umiejętność energooszczędnego poruszania się pojazdem po drodze;
– umożliwienie zdawania egzaminu dla kandydatów na kierowców przy wykorzystaniu samochodu, w którym odbywano szkolenie w ośrodku szkolenia kierowców.

in