W Gdańsku 26 maja odbyło się pierwsze spotkanie w ramach Akademii Saferoad. Eksperci zapoznali uczestników konferencji z najnowszymi regulacjami, zasadami tymczasowej organizacji ruchu, doboru barier czy...
Jedna czwarta pracowników europejskiego giganta – Grupy Saferoad – pracuje w Polsce. Nad Wisłą jest największy hub produkcyjno-usługowy grupy w Europie Środkowo-Wschodniej. O tym, jakie były...
W Polsce nikt nie bada połączeń różnych typów barier na drogach. Tymczasem te miejsca potrafią być śmiertelnie niebezpieczne. Pokazali to eksperci, którzy na torze testowym w...
Kierowca pędził autostradą A1 i z jakiś powodów nie patrzył na drogę. Uderzył w rozjazd. Na szczęście była tam poduszka zderzeniowa. To urządzenie uratowało mu życie...
Wszyscy zajmowali się budowami, ale wchodzimy w Polsce w czasy, w których będziemy remontować wiele dróg – mówi Grzegorz Bagiński, dyrektor generalny Saferoad w Polsce. –...
Prace na drogach szybkiego ruchu stanowią ryzyko. Dlatego wymiana zniszczonej infrastruktury musi odbyć się w sposób jak najmniej uciążliwy dla kierowców a tempo musi być szybkie....
Nawet tam, gdzie kierowcy mogą jechać najszybciej, polscy drogowcy organizują im ruch plastikowymi separatorami. To niebezpieczne. Na S16 taka organizacja ruchu nieomal nie doprowadziła do tragedii...
Mamy obecnie na drogach bariery, które nie były montowane z myślą o pojazdach elektrycznych. A te pojazdy są średnio dużo cięższe i ich rozkład masy jest...
Tam, gdzie istnieje ryzyko ludzkiego błędu, infrastruktura pomaga minimalizować jego skutki. Ostatni dowód to kolizja na obwodnicy Trójmiasta. Kierowca nie mógł się zdecydować na rozjeździe i...
Wśród wszystkich polskich autostrad ta jedna od lat jest inna – na A4 dochodzi do największej liczby wypadków. Tym bardziej tam prace drogowe powinny być zabezpieczane...
