Według szacunków GDDKiA zaledwie 2 proc. barier chroniących kierowców przy polskich drogach to bariery betonowe. Tymczasem w innych krajach administracje drogowe wyraźnie wskazują stosowanie ich np....
GDDKiA zapowiedziało kampanię edukacyjną. Będzie publikować animacje dla dzieci i młodzieży. Zamierza uczyć najmłodszych o tym, jak robić korytarz życia, jak stosować jazdę na suwak i...
Odpowiedź firmy Budimex na tekst: „Budimex reklamował pasy 3D „ekspertem GDDKiA”. Generalna Dyrekcja wnosi o sprostowanie” zamieszczonej na portalu BRD24.pl autorstwa Pana Łukasza Zboralskiego Szanowny Panie...
GDDKiA poprosiła Budimex o sprostowanie informacji reklamowej, w której jej pracownik miał rekomendować stosowanie pasów 3D na polskich drogach. To już druga wpadka Budimexu w tej...
Czy warto na remontowanych odcinkach planować ruch 2+2, skoro po za ciasnych pasach nie da się jeździć? GDDKiA uważa, że za szeroka bariera to nie problem,...
GDDKiA wraz z policją na budowanych odcinakach autostrady A1 w woj. łódzkiem wybiera miejsca, gdzie będzie można kontrolować kierowców. Bo jeżdżą jak szaleni. Aż 99 proc....
Chaos, ręczne sterowanie inwestycjami w ministerstwie, brak kontroli efektów i zamiast poprawy czasem zmiana dróg na bardziej niebezpieczne – NIK sprawdził, jak przez pięć lat GDDKiA...
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ujawniła swoje pomiary z autostrad i ekspresówek. Wytyka, że lawinowo rośnie liczba kierowców jeżdżących za szybko. Na niektórych odcinkach limity...
Po tragicznym wypadku w Warszawie, gdzie kierowca zjechał autobusem miejskim z wiaduktu mostu, posłowie pytają ministra o sprawę barier drogowych. Domagają się lepszego zabezpieczenia w takich...
GDDKiA utrzymywała, że poduszka zderzeniowa w miejscu głośnego wypadku autokaru w Warszawie była zainstalowana prawidłowo – bez połączenia z barierami. Przyłapaliśmy jednak urzędników na tym, że...
