Za przekroczenie prędkości do 30 km/h kierowcy dalej będą mogli kasować punkty

Od 3 czerwca kierowcy mieli zostać pozbawieni możliwości kasowania punktów karnych na odpłatnych kursach za jakiekolwiek przekroczenie prędkości. Niespodziewanie projekt zmieniono – i kierowcy nadal będą mogli usuwać punkty, jeśli dostaną je za przekraczanie prędkości o nie więcej niż 30 km/h. Nie będzie też zwiększonej liczby punktów karnych za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h

Pod koniec marca brd24.pl ujawnił, że rząd zamierza dokręcić śrubę kierowcom łamiącym prawo na drogach. Opublikowaliśmy wykaz wykroczeń, za które nie będzie można usunąć punktów karnych na odpłatnych kursach. Na taki kurs do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego można obecnie zapisać się raz na pół roku. Za kilka godzin zajęć teoretycznych i praktycznych zapłacić trzeba 1000 zł. Ukończenie kursu powoduje usunięcie z konta kierowcy 6 punktów karnych.

Brd24.pl wskazał wówczas, że MSWiA zaplanowało zmianę prawa tak, iż niemożliwe stanie się usuwanie punktów karnych za jakiekolwiek przekroczenie prędkości, nawet o 1 km/h.

Niespodziewanie tuż przed przyjęciem projektu, te zapisy zmieniono

„Mandat i punkty karne wydają się wystarczającą dolegliwością”

14 maja uwagi do tej nowelizacji rozporządzenia MSWiA zgłosiło Ministerstwo Infrastruktury. Uznało, że ostatnie zaostrzenia sankcji – m.in. odbieranie kierowcom prawa jazdy za przekroczenia prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym – miały sens, jednak kierowcy powinni też móc liczyć na edukację.

„W przypadku przekroczenia prędkości o więcej niż 30 km/h, a zwłaszcza przekroczenia prędkości o więcej niż 50 km/h, kary grzywny oraz punkty karne są już bardzo dotkliwe (od 11-15 pkt karnych)” – zauważył wiceminister Stanisław Bukowiec i zawnioskował, by pozostawić kierowcom możliwość kasowania punktów karnych, gdy przekraczają dopuszczalną prędkość o nie więcej niż do 30 km/h

„W przypadku naruszeń przekroczenia prędkości dotyczących dopuszczalnej prędkości, jednak nie więcej niż o 30 km/h, które należą do najczęstszych naruszeń, sam fakt ukarania grzywną w drodze mandatu karnego i otrzymania punktów karnych wydaje się proporcjonalną i wystarczającą dolegliwością. Natomiast przystąpienie przez kierowcę do udziału w szkoleniu w celu redukcji punktów karnych ma ewidentne wartości edukacyjne i uświadamia konsekwencje popełnianych wykroczeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego” – napisał wiceminister Bukowiec. – „Umożliwienie redukcji punktów karnych o 6 pkt raz na 6 miesięcy nie pozwoli zniwelować jednorazowo wszystkich punktów karnych, natomiast pozwoli kierowcy przystąpić do szkolenia (przez policjanta lub specjalistę od bezpieczeństwa ruchu drogowego), w formie teoretycznej i praktycznej, i przypomnieć sobie o skutkach łamania przepisów, zwłaszcza tych z zakresu dozwolonej prędkości, które są częstą przyczyną niepożądanych zdarzeń drogowych. Z tego względu proponuję, aby dla wspomnianych naruszeń (E. Naruszenia przepisów dotyczących dopuszczalnej prędkości), tak jak dotychczas, była możliwość okresowej redukcji punktów karnych”.

Punkty karne za prędkość też nie wzrosną

Jak wynika z pisma wiceministra spraw wewnętrznych i administracji Wiesława Szczepańskiego, resort zgodził się pozostawić możliwość kasowania puntów karnych za przekroczenia prędkości o nie więcej niż 30 km/h.

„W związku ze stanowiskiem Ministra Infrastruktury w § 11 projektu wprowadzono zmianę polegającą na uzupełnieniu katalogu naruszeń przepisów ruchu drogowego, za które liczba przyznanych punktów będzie podlegała zmniejszeniu po odbyciu szkolenia, o wskazanie naruszeń polegających na przekroczeniu prędkości o nie więcej niż 30 km/h” – napisał Szczepański.

Jednocześnie MSWiA samo zrezygnowało z podniesienie punktów karnych za przekraczanie prędkości. Przypomnijmy – obecnie maksymalna liczba punktów karnych za prędkość (15 punktów) przyznawana jest przez policję dopiero przy przekroczeniu o 70 km/h i więcej. Resort planował, by taka liczba punktów była przyznawana już za przekroczenia o 50 km/h. W związku z tym liczba punktów karnych miała zostać zwiększona w każdym przedziale przekraczania prędkości. Teraz ministerstwo się z tego samo wycofało.

„(…) w wyniku ponownej analizy projektowanego załącznika nr 1 w zakresie części E – Naruszenia przepisów dotyczących dopuszczalnej prędkości, dokonano korekty polegającej na przywróceniu w projektowanej regulacji obowiązującej obecnie gradacji przyznawania punktów za przekroczenia dopuszczalnej prędkości do 70 km/h” – czytamy w piśmie podpisanym przez Szczepańskiego.

ZA CO NIE USUNIESZ PUNKTÓW KARNYCH OD 3 CZERWCA 2026 R.

Przekroczenia prędkości powyżej 30 km/h

15 punktów – o więcej niż 70 km/h

14 punktów – od 61 do 70 km/h

13 punktów – od 51 do 60 km/h

11 punktów – od 41 do 50 km/h

9 punktów – od 31 do 40 km/h

Zachowania wobec pieszych

Kierowcy nie usuną już także punktów karnych za następujące wykroczenia narażające bezpieczeństwo pieszych:

15 punktów – omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu

15 punktów – wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem

15 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo wchodzącemu na to przejście

15 punktów – niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia

12 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża

10 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem

8 punktów – naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po drodze dla pieszych lub przejściu dla pieszych

8 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni

8 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem podczas włączania się do ruchu

8 punktów – nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem w strefie zamieszkania

8 punktów – naruszenie zakazu rozdzielania kolumny pieszych

6 punktów – naruszenie obowiązku zatrzymania pojazdu w takim miejscu i na taki czas, aby na przystanku umożliwić pieszym swobodny dostęp do pojazdu komunikacji publicznej lub na drogę dla pieszych lub drogę dla pieszych i rowerów, jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów

Kolizje, wypadki i ucieczki przed policją

Punktów karnych nie będzie też można usuwać na kursach za poważniejsze wykroczenia i przestępstwa. Wśród tych dodano jednak m.in. spowodowanie zwykłej kolizji, w której nikt nie ucierpiał. Dziś za obcierkę na parkingu, jeśli zostanie wezwana do niej policja, na kierowcę nakładanych jest aż 10 punktów. Staną się one niemożliwe do zmniejszenia.

15 punktów – spowodowanie wypadku drogowego, sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym, sprowadzenie zagrożenia katastrofą w ruchu lądowym, niezatrzymanie się do policyjnej kontroli, rażące przekroczenie prędkości oraz rażące naruszenie innych zasad i spowodowanie zagrożenia życia lub zdrowia innych osób, jazda pomimo cofnięcia uprawnień do kierowania, niestosowanie się do zakazu prowadzenia pojazdów;

12 punktów – spowodowanie kolizji z uszczerbkiem na zdrowiu, spowodowanie kolizji po pijanemu lub pod wpływem narkotyków

15 punktów – kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka

15 punktów – nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku

15 punktów – kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego

10 punktów – naruszenie powodujące zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w którym nie doszło do naruszenia czynności narządu ciała oraz rozstroju zdrowia

8 punktów – naruszenie powodujące zagrożenie bezpieczeństwa innej osoby popełnione poza drogą publiczną, strefą zamieszkania i strefą ruchu

8 punktów – naruszenie powodujące tamowanie lub utrudnienie ruchu na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu

12 punktów – używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim

10 punktów – celowe wprowadzenie pojazdu mechanicznego w poślizg lub doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu

12 punktów – spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w związku z celowym wprowadzeniem pojazdu mechanicznego w poślizg lub doprowadzeniem do utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu

MSWiA w uzasadnieniu zmiany napisało też, że redukcja punktów karnych nie będzie możliwa również za „większość naruszeń polegających na niestosowaniu się do przepisów o wyprzedzaniu”. Jednak nie podano wyliczenia szczegółowych wykroczeń w tym zakresie.

Łukasz Zboralski